Во все времена и у всех народов наряду с иными умениями ценились навыки защитника. Защитника очага, родного города, Отечества. Иными словами, умение постоять, в том числе и за себя, всегда в чести. Однако тем, кто имеет лишь мозолистые руки, за необходимостью постоянно совершать маленький трудовой подвиг ради подчас чересчур скромного денежного вознаграждения сегодня некогда самостоятельно отстаивать еще и свои права. На то же вознаграждение, например, но адекватное прилагаемым усилиям. Время и необходимость противостоять попыткам работодателей обесценить труд, сделать положение работника бесправным заставили тружеников вначале объединиться, а потом и выдвинуть из сплотившихся рядов тех, кто встал на защиту коллег.
Случилось это не вчера. И можно даже сказать, что за годы со дня создания Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей практически появилась новая профессия. Профессия профессиональных профсоюзных работников. И вот они-то, представители этой профессии, по мнению многих, и есть профсоюз. Но стоит открыть календарь профессиональных праздников, и все становится на свои места.
Есть в нем дни, в которые чествуют железнодорожника, юриста, экономиста, рыбака, летчика, защитника Отечества, наконец — не перечесть профессий нужных и важных. А вот праздника профработника нет. Не потому, что труд сей не в почете, менее важен или по иной какой причине. Просто профсоюз — это не выборные и не наемные защитники интересов трудящихся. Профсоюз — это и есть сами труженики. Желез-нодорожники, транспортные строители, работники медицинских и учебных заведений, студенты вузов и учащиеся колледжей, метрополитеновцы и стрелки Ведомственной охраны, ветераны отрасли — всех сложно даже просто перечесть. Но именно они объединены в союз профессионалов — РОСПРОФЖЕЛ. И это им отстаивать свои права.
Конечно, какие-то функции уместнее передать узким специалистам — юристам, например. Ведь и в свой профессиональный праздник железнодорожники, умея сами организовывать отдых, приглашают артистов. Но музыку-то заказывают не приглашенные. А когда вопрос ставится ребром — быть или не быть, то профессионализм куда важнее энтузиазма. Что, однако, отнюдь не означает, будто профессиональный защитник решит, где стоит остановиться. Он может только советовать с высоты своих опыта и знаний. А цель ему указывает профсоюз. Тысячи, сотни тысяч профес-сионалов-железнодорожников сами определяют уровень и степень своей защищенности, прав и социальных гарантий. Они же решают, кому доверить право эти права и гарантии защищать. И именно этот вопрос решается в году 105-летия РОСПРОФЖЕЛ в ходе отчетно-выборных конференций. Но при этом главной была, есть и остается профессия железнодорожника, независимо от того, чем он занимается: машинист или осмотрщик вагонов, слесарь по ремонту подвижного состава или бригадир в дистанции пути, электромеханик или экономист, проводник — всех не только не перечесть, но даже и не упомнить. Однако это ничуть не умаляет радость праздника, не столь частого на улице труженика, и оттого еще более желанного.
Счастья всем, кто движет транспортные потоки, добра и благополучия.
Во все времена и у всех народов наряду с иными умениями ценились навыки защитника. Защитника очага, родного города, Отечества. Иными словами, умение постоять, в том числе и за себя, всегда в чести. Однако тем, кто имеет лишь мозолистые руки, за необходимостью постоянно совершать маленький трудовой подвиг ради подчас чересчур скромного денежного вознаграждения сегодня некогда самостоятельно отстаивать еще и свои права. На то же вознаграждение, например, но адекватное прилагаемым усилиям. Время и необходимость противостоять попыткам работодателей обесценить труд, сделать положение работника бесправным заставили тружеников вначале объединиться, а потом и выдвинуть из сплотившихся рядов тех, кто встал на защиту коллег.