Свадебное расписание
Мирон Добрынин, Дорпрофжел на ЮУЖД Челябинск
Свадьба в День железнодорожника. Символично? Однозначно! И в первую очередь для тех, кто трудится на стальной магистрали.
Александр Блинов — машинист пассажирского движения в эксплуатационном локомотивном депо Челябинск. Его супруга Анастасия до недавнего времени также работала на Южно-Уральской магистрали. При этом она из железнодорожной династии. 3 августа 2012-го, в профессиональный праздник тружеников стальных магистралей, они скрепили отношения узами брака и с тех пор бережно хранят семейное тепло. Александр с уверенностью называет знакомство со своей супругой судьбой. А иначе и не скажешь, ведь изначально молодых людей разделяли тысячи километров. Парень появился на свет в городе Омутнинске Кировской области. Папа работал на одном из местных заводов в железнодорожном цехе машинистом маневрового движения. Он часто брал сына на предприятие, заводил в кабину тепловоза ТГМ4.
«Естественно, огромная техника вызывала лишь восторг, — улыбается Александр. — Я всегда поражался, с какой легкостью, как мне тогда казалось, мой папа передвигает по территории предприятия целые составы. Хотелось точно так же нажимать на кнопки, разговаривать с коллегами по радиосвязи. Но так уж вышло, что поначалу я устроился на предприятие сварщиком. Не понравилось, и через полгода все-таки решил попытать счастье в составителях в железнодорожном цехе. Еще не машинист, как отец, но хотя бы что-то близкое. Для этого нужно было получить образование».
Парню пошли навстречу и направили учиться в Челябинск. Срок обучения — полгода. Новые знания давались легко. И вот, спустя несколько месяцев, на одном из сайтов знакомств Александр встретил девушку по имени Анастасия. Абсолютно случайно она также оказалась связана с железной дорогой — получала образование в Уральском государственном университете путей сообщения. Параллельно трудилась оператором на пригородном вокзале в Челябинске. Именно здесь и договорились встретиться молодые люди. «Можно сколько угодно говорить, что такого не бывает, но это была именно любовь с первого взгляда, — улыбается Александр.
— Ну по крайней мере я точно влюбился по уши, как мальчишка». «Он мне тоже очень понравился, — смеется Анастасия. — Красивый, статный, а еще не стеснялся. Или, по крайней мере, делал вид, что не смущается». Молодые люди погуляли по городу и обнаружили, что у них множество общих тем. Анастасия рассказывает, что вся ее семья посвятила себя Южно-Уральской железной дороге. Бабушка заведовала домом отдыха в локомотивном депо Челябинск, дедушка трудился здесь же, в токарном цехе. Мама и папа работали в Дирекции восстановительных пожарных поездов, как она называлась в те годы. Кроме того, отец был машинистом, водил пассажирские поезда. Затем стал машинистом-инструктором. «Кстати, железная дорога уже давно играет роль свахи в нашей семье, — говорит Анастасия.
— В свое время мои родители, а также бабушка с дедушкой тоже познакомились благодаря магистрали». Спустя пару месяцев после начала отношений Александр вернулся в родной город на практику. Именно тогда молодые люди поняли, что друг без друга просто не могут. Решив, что тысяча разделяющих их километров — это помеха, ребята пришли к выводу: надо ее обязательно устранить. Александр сдал экзамены, а потом вернул предприятию деньги за обучение и переехал к девушке в Челябинск. Здесь решил прислушаться к будущему тестю и выучился на помощника машиниста.
Весной 2012-го подали документы в ЗАГС, а когда рассказали об этом родителям, то абсолютно случайно выяснилось, что дата торжества — 3 августа и именно на этот день выпал профессиональный праздник железнодорожников. «Наверное, это просто была судьба, так и должно было случиться», — смеются наши собеседники. Кстати, в день рождения своей семьи они даже фотографировались среди паровозов — в Музее железнодорожной техники. С тех пор прошло 13 лет. Сегодня Александр уже не помощник, а машинист. Водит пассажирские поезда в Екатеринбург, Уфу и Карталы. У пары родился сын Иван. Мальчик еще точно не знает, кем станет, когда вырастет. Не исключено, что также железнодорожником. По крайней мере, он уже давно хочет подняться в кабину отцовского локомотива. И Александр в ближайшее время планирует исполнить его желание. На вопрос, тяжело ли быть супругой машиниста, Анастасия отвечает коротко — нет.
«Я же прекрасно помню, как мама помогала папе собраться в поездку, окружала его заботой, когда он высыпался после возвращения в Челябинск, — улыбается она. — Поэтому я отлично понимала, что буду также помогать супругу. Конечно, каждый раз немного волнуюсь, когда он уезжает. Но при этом отлично знаю, что все будет хорошо. Он у меня очень ответственный, ведь везет в вагонах сотни пассажиров. Ну а мы с сыном Ваней стараемся ему во всем помогать».
В чем секрет семейного счастья? На этот вопрос семья Блиновых отвечает однозначно — в понимании, безусловном доверии и бережном отношении друг к другу. Придерживаясь этого несложного, но важного «рецепта» можно сохранить крепкие отношения и теплый домашний очаг.