От праздника до праздника
Чем запомнился этот «железнодорожный» год?
Павел Голобоков, дежурный по станции Дарьевка ФГУП «Железные дороги Новороссии»:
— Запомнился как год перемен и новых возможностей. Конечно, самым главным событием стало слияние железных дорог новых регионов в ФГУП «Железные дороги Новороссии». Это привело к значительному увеличению заработной платы, что является главным показателем развития предприятия. Техническое обеспечение рабочих мест за счет новой оргтехники отразилось на качестве и скорости выполнения моей работы. В период изменений и перемен особенно чувствуется поддержка руководства. В частности, помощь в обучении и усовершенствовании навыков работы.
Ксения Никульникова, инженер Читинского территориального участка Забайкальской дирекции по тепловодоснабжению, профгрупорг: — Профессиональными достижениями и семейными событиями. РЖД продолжает инвестировать в Забайкалье, что видно по обновлению инфраструктуры. Появление новых скоростных электропоездов на пригородных маршрутах, обновление путей, реконструкция станций — все это заметно улучшает качество поездок и повышает безопасность.
В сентябре наша семья приняла участие в конкурсе «Семейные ценности и традиции ОАО «РЖД», по итогам регионального отбора мы попали в финал, где заняли третье место, выиграли семейную путевку на черноморское побережье и в июне этого года провели всей семьей незабываемые каникулы. А в 2024 году мы снова всей семьей участвовали в спортивном проекте «Локосемья» и на региональном этапе заняли первое место, поэтому на этот День железнодорожника едем в Москву, где представим свою дорогу.
Эскендер Ибрагимов, машинист эксплуатационного локомотивного депо Тында ДВЖД:
— Важными событиями. Главное из них произошло 8 июля. Мне и помощнику машиниста тепловоза Юрию Драпезо доверили почетную миссию — на перегоне маршрута Юктали — Тында провести эстафетный поезд из Иркутска с участниками торжеств в честь 50-летия БАМа. Это уже четвертый эстафетный поезд, приведенный мной в столицу магистрали. До этого были составы, посвященные 30-летию, 40-летию и 45-летию БАМа. А в канун прошлогоднего Дня железнодорожника исполнилось 50 лет с моей первой поездки в качестве машиниста тепловоза. А парой дней позже на подъездные пути эксплуатационного локомотивного депо Тында вышел тепловоз серии 2ТЭ10УТ № 0019, которому присвоили мое имя. Интересно, что в октябре этого года исполняется 45-летие моего прибытия на БАМ вместе с тогда еще будущей супругой Анной Викторовной. Мы приехали на стройку века в 1979 году в составе Первого ударного комсомольско-молодежного отряда эксплуатационников магистрали. Замечательно, что династия Ибрагимовых продолжается.
По нашим с женой стопам пошла дочь Эльвира Распопова, ведущий специалист по охране труда производственного участка Тында-Северная Байкало-Амурской дирекции по ремонту тягового подвижного состава, а внук Руслан окончил Тындинский техникум железнодорожного транспорта. Недавно он вернулся из армии и устраивается помощником машиниста в мое родное депо Тында. Ирина Сергиенко, председатель ППО пассажирского вагонного депо Киров Горьковского филиала АО «Федеральная пассажирская компания»: — В минувший год профком провел серьезную работу по повышению уровня оплаты труда работникам. С руководством предприятия и Горьковского филиала АО «ФПК» были сформулированы предложения по приведению заработных плат работников ремонтных цехов к уровню конкурентоспособности в регионе (в Кирове работают несколько предприятий оборонного комплекса).
Итог — установление ряду профессий зональных надбавок, а также повышение размеров премирования. Ко Дню железнодорожника это неплохой подарок для работников депо.
Дмитрий Емельянов, машинист эксплуатационного локомотивного депо Вязьма-Сортировочная МЖД, профгрупорг колонны грузового движения: — Достижениями спортивной команды нашего депо, капитаном которой я являюсь. В марте мы заняли первое место в соревнованиях по мини-футболу среди работников Вяземского железнодорожного узла и получили право участвовать в соревнованиях Смоленского региона. По результатам игры заняли третье место.
Мы давно стремились к пьедесталу, но выше четвертого места не поднимались. За год обновилась команда, больше было тренировок, и показали лучший результат.
Александр Голубев, председатель Дорпрофжел на ОЖД:
— Между днями железнодорожника с 2023 по 2024 год произошло немало событий, которые могут считаться основой дальнейшего развития железнодорожной отрасли. Во-первых, Президент России Владимир Путин дал старт строительству ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом. Запуск движения запланирован уже на 2028 год. Это новые рабочие места, развитие современных технологий и стабильность отрасли. Во-вторых, развиваются СанктПетербургский железнодорожный узел и порты Мурманской области. Тактовое движение является основой транспортной инфраструктуры Северной столицы и пригородов. Работа нового промышленного порта в Кольском заливе Баренцева моря положительно повлияет на социально-экономическое развитие Мурманской области и арктической части России. Сегодня мы наблюдаем индустриализацию страны. Железная дорога — кровеносная система России. Она развивается — растет грузооборот и увеличиваются объемы работы на различных направлениях. Работники железных дорог могут быть уверены в стабильности своей работы, надежном социальном пакете и защите профсоюзом трудовых прав.
Анна Канавкина, председатель ППО «Дирекция инфраструктуры» Дорпрофжел на Крымской железной дороге: — Интересным и важным для меня стало обучение по программе «Профсоюз — взгляд за горизонт» в Корпоративном университете ОАО «РЖД». В ППО, которую я возглавляю, впервые провели конкурс новогодней игрушки, который получил большой отклик у членов профсоюза и их семей. В апреле нашей Дорожной организации профсоюза исполнилось 10 лет.
Торжественные мероприятия с концертной программой прошли на всех крупных железнодорожных узлах Крыма. Многих членов профсоюза отметили почетными грамотами и благодарностями. Это событие мы с коллегами вспоминаем и сейчас. Наталья Нусс, председатель ППО Новосибирского центра организации работы железнодорожных станций ЗСЖД: — Это первый год «от праздника до праздника», который я прожила как председатель первичной профсоюзной организации Новосибирского центра организации работы железнодорожных станций. Именно прожила, потому что члены профсоюза — это моя семья. И мы стараемся жить дружно и интересно.
В рамках Года семьи вместе с профактивом провели семейный конкурс «Самая дружная семья». Это были два интересных этапа онлайн и офлайн, где семьи проявили себя с разных сторон: кулинарной, творческой, спортивной. Особая честь для меня — участие в трех модулях корпоративного обучения «Профсоюз — взгляд за горизонт». Удалось не только познакомиться с коллегами, взять на заметку что-то интересное и полезное для своих членов профсоюза, но и пополнить багаж знаний. Интересные лекции, работа в команде, разбор ситуаций и многое другое позволили защитить командный проект «Доступный коллективный договор».
Елизавета Сохадзе, технолог II категории отдела организации технологического сопровождения по ИТ-направлению «Информационное обеспечение пассажирских перевозок, инфраструктуры и корпоративных систем» Ростовского информационно-вычислительного центра:
— Я стала молодым специалистом, закончив Ростовский государственный университет путей сообщения с красным дипломом и получив нагрудный знак министерства транспорта РФ за активную общественную работу. Присоединилась к команде организаторов подпрограммы модуля «Время молодых. Студенты», где была в роли дизайн-директора и отвечала за стилистику и айдентику мероприятия. Моя работа заключалась в разработке концепции визуального оформления. Мы с командой разработали фирменный стиль.
В рамках модуля «Время молодых. Работники» я проанализировала работу первичных организаций и сравнила их эффективность. Это позволило мне лучше понять специфику деятельности профсоюза! А еще я разработала проект предложений по улучшению работы первичных организаций, повышению эффективности их деятельности и внедрению новых идей для будущих программ и мероприятий. Мне бы и дальше хотелось бы связать свою жизнь с РОСПРОФЖЕЛ. Ольга Бойцова, ведущий технолог Московского информационно-вычислительного центра: — Работаю в Московском ИВЦ 15 лет.
Важное событие «железнодорожного» года — получение благодарности за большой личный вклад в развитие информационных технологий. Это стало дополнительной мотивацией для продолжения работы в области IT. Мое хобби — игра на гитаре. Последнее время любимым инструментом стала бас-гитара. Она требует более сложного подхода и контроля, улучшения чувства ритма, что ведет к постоянному развитию и новым знаниям.
Одно из значимых событий года — выступление на новогоднем корпоративе ИВЦ со своей музыкальной группой. Нас пригласили выступить за неделю до мероприятия, а это довольно сжатые сроки для составления списка песен и их подготовки. У нас было всего две репетиции... Все было бы ничего, если бы нам не пришлось искать барабанщика на замену. Выступление было волнительным. Но в итоге мы с группой получили незабываемые эмоции, адреналин, а слушатели остались более чем довольны! Это непередаваемые ощущения, когда ты чувствуешь энергию и отдачу зала, видишь танцующих и подпевающих людей.
Людмила Денисова, бухгалтер Восточно-Сибирского регионального общего центра обслуживания:
— В моей жизни произошло большое количество событий. Я как будто вышла за границы обыденности. Сделала огромный шаг вперед, расширила кругозор, приобрела еще один приятный круг общения. Если коротко, то за этот год я: проводила свою среднюю дочь в первый класс, вернулась в свое увлечение аэройогой, вошла официально в ряды корпоративных волонтеров, поучаствовала в проекте Улан-Удэнского центра культуры «Культориум», включилась в работу профсоюзного комитета ППО Восточно-Сибирского ОЦОРа и молодежного совета Улан-Удэнского региона ВСЖД. В команде с ребятами молодежного совета нашего региона мы организовали целый ряд мероприятий, чем я очень горжусь, и, главное, понимаю, что новые вершины еще впереди.
Я стала участником множества корпоративных, профсоюзных и городских мероприятий, которые зарядили меня и взбодрили настолько, что я решила идти дальше, и заявилась на участие в региональном конкурсе программы «Стратегический резерв — 2024» — «Молодой профсоюзный лидер Республики Бурятия», организуемый Федерацией независимых профсоюзов России. Где, кстати, заняла второе место. Главный вывод, который я сделала за этот год: откройся миру — и он откроется тебе во всех красках!
Анна Зуева, начальник отдела управления персоналом, мотивацией и организационной структурой Северного ТЦФТО, председатель Совета молодежи:
— Среди значимых рабочих событий — вступление в должность начальника отдела управления персоналом, мотивацией и организационной структурой. Было волнительно, так как для меня это, прежде всего, ответственность перед родным коллективом и новые вызовы, на которые я хочу достойно ответить. Думаю, что именно этому и будет посвящен новый «железнодорожный» год. А этот год прошел для меня на одном дыхании. Столько ярких, запоминающихся и вдохновляющих событий в нем было. И практически все они связаны с работой, общественной активностью и, конечно, профсоюзом. Точкой старта стало участие в форуме волонтеров Северо-Западного округа в Мурманске. Другое грандиозное событие — XV слет молодежи ОАО «РЖД» в сентябре прошлого года.
На Слете я была в профсоюзном потоке, мы разрабатывали буклет о РОСПРОФЖЕЛ для представителей молодежи. Буквально за несколько дней большой команде удалось создать готовый продукт. Я уже не говорю о возможности прямого диалога с руководством компании и профсоюза и встречи с выдающимися людьми нашего времени. Много событий произошло в нашем молодежном совете. Нам удалось ввести в регулярную практику встречи молодых работников с руководителями центра, что положительно сказывается на производственных процессах и повышает мотивацию.
Ангелина Пашовкина, ведущий специалист по управлению персоналом Центра оценки мониторинга персонала и молодежной политики ПривЖД:
— Меня утвердили в состав молодежного управления Приволжской железной дороги с назначением главного инженера молодежного управления. Я получила опыт в организации и проведении развивающих мероприятий для работников Приволжской железной дороги, волонтерских акций. Стала участником Международного молодежного форума в Сочи. Встречи с интересными людьми, молодежью из разных стран, беседы с единомышленниками позволили по-новому посмотреть на профессию и мою работу в компании. Но самое главное событие года — назначение на должность ведущего специалиста по управлению персоналом.
Петр Сараев, электромеханик Читинского регионального центра связи:
— Для меня и моей семьи приятным сюрпризом стало внесение изменений в порядок компенсации расходов на приобретение и доставку бытового топлива для нужд железнодорожников, так как я проживаю в частном доме, и вопрос отопления в зимний период он самый важный. Мы в своем коллективе на протяжении двух лет этот вопрос озвучивали на конференциях, проводили опросы, и это очень хорошо, что Дорпрофжел на Забайкальской дороге инициативу поддержал, а компания приняла такое нужное решение. Еще этот год был для моей многодетной семьи годом путешествий. В январе мой старший сын стал участником профсоюзного проекта «Узнай свою страну» и побывал в Москве. Вернулся с непередаваемыми эмоциями. Я как почетный донор тоже отправился в Москву на форум ОАО «РЖД» «Территория здравого смысла». А в июне профсоюз поощрил меня семейной путевкой в Сочи. Очень насыщенный год между двумя днями железнодорожника!
Светлана Васильева, начальник участка диагностики Глазовской дистанции пути ГЖД:
— Большим количеством конкурсов, в котором участвовала наша семья. Мы — потомственные железнодорожники с более чем 200-летней династийной историей, и это только по прямой линии. Поэтому активное участие в отраслевой жизни — это традиция. Кстати, в минувшем году мы еще много побеждали в этих конкурсах. Так, мы с мужем Артемом (оператор дефектоскопной тележки) впервые и сразу успешно приняли участие в проекте РОСПРОФЖЕЛ «Аксиома ответственности». Среди 946 участников я заняла десятое место по Горьковской железной дороге, муж — восьмое. Один из четырех предложенных мною проектов — актуализация доски почета Глазовской дистанции пути — уже реализуется. А муж стал инициатором сразу шести рационализаторских предложений для компании. Дети не отстают от взрослых.
Старший сын (он, кстати, учится на втором курсе железнодорожного техникума) занял первое место в конкурсе детских рисунков РОСПРОФЖЕЛ, а младший — второе. Не менее успешно они участвовали также в новогоднем профсоюзном конкурсе. Ольга Саркиева, ведущий инженер производственного участка мониторинга и диагностики сетей связи Московско-Смоленского регионального центра связи: — Основные мои достижения связаны со спортом.
Самое запоминающееся — финал Железнодорожных спортивных игр РОСПРОФЖЕЛ «Мы вместе» в Кисловодске, где команда Дорпрофжел на МЖД заняла первое место. В этом есть и мой вклад, ведь я стала лидером в соревнованиях по легкой атлетике на дистанции 60 м. В этом году попробовала себя и в шахбоксе. Это новый для меня вид спорта, сочетающий игру в быстрые шахматы и раунды боксерских поединков. Спасибо за организацию подобных мероприятий.
Ксения Хмара, ведущий инженер службы управления имуществом ЮВЖД:
— За два года работы на магистрали я познакомилась с огромным количеством активных и позитивных людей, которые стали мне близкими профсоюзными друзьями. Участие в мероприятиях и форумах сплотило нас и доказало, что быть командой единомышленников, значит быть семьей. Это укрепило мое желание создать свою собственную семью. И в этом году я вышла замуж за прекрасного мужчину, которого я люблю всем сердцем! Быть семьей — значит любить друг друга, заботиться, поддерживать и всегда быть рядом. Эти чувства и моменты, которые ты разделяешь с любимым человеком и дорогими тебе людьми, — бесценны. Диана Обухова, инженер 2 категории станции Коммунарск Луганского филиала ФГУП «Железные дороги Новороссии»: — «Кто хорошо работает, тот хорошо и отдыхает» — под этим лозунгом прошел мой год работы в железнодорожной отрасли. Несмотря на плотный график работы, нестабильную военно-политическую обстановку, мы с коллегами провели яркий год со множеством поездок, организованных профкомом станции Коммунарск.
Самой запоминающейся стала экскурсия в парк «Лога», где мы окунулись в атмосферу русской сказки и насладились ландшафтным дизайном, восхитившись общей гармонией данного пространства. Для гурманов была поездка к виноградникам Савиных с экскурсией и дегустацией, для очень активных — поездка в аквапарк «Водолей» Донецка. И думаете, это все? Конечно же нет! Для духовного баланса — филармония в Луганске, а чтобы всегда было прекрасное настроение — поездка в цирк.
Насыщенный, полный эмоций и красок год сплотил коллектив, так как общение в неформальной обстановке позволяет лучше узнать коллег, увидеть в них не просто специалистов, а живых людей. Александр Кузнецов, бригадир пути Тульской дистанции пути МЖД, общественный инспектор: — В прошедшем «железнодорожном» году для меня произошло очень важное событие: мой труд был отмечен высокой наградой — Благодарственным письмом Минтранса России. Горжусь своей профессией.
Ильдар Абдуллаев, заместитель начальника управления комплексной экспертизы проектов ОАО «РЖД»:
— Сформировал на Усть-Лужский железнодорожный полумарафон собственную команду из 10 работников управления комплексной экспертизы проектов ОАО «РЖД». Ребята охотно отозвались на предложение, с энтузиазмом тренировались. Кстати, каждый из них в этом году впервые преодолел дистанцию в 11 км практически с нуля! Я же к финишу пришел лидером, с первых метров дистанции и до самого финиша бежал первым, постепенно увеличивая разрыв от преследователей до почти двух минут.
Цель достигнута, что дальше? А дальше — еще интересней — триатлон! Поставил себе новую цель — преодолеть полную «железную» дистанцию 226 км в августе этого года: 3,8 км вплавь, 180 км на велосипеде и 42,2 км бегом. Уже испытал себя на «полужелезной» дистанции в Петрозаводске 7 июля, где сразу удалось преодолеть 5-часовой рубеж. Подготовку начал с середины мая. Уверен: все должно получиться! Для Ксении Хмара с ЮВЖД этот «железнодорожный» год стал «семейным»