Статус социального документа неизменен
Колдоговор Тимофей Жуков, корр. «Сигнала»
На совместном заседании правления ОАО «РЖД» и профсоюзного комитета первичной профсоюзной организации ОАО «Российские железные дороги» РОСПРОФЖЕЛ рассмотрены итоги выполнения коллективного договора ОАО «РЖД» за 2025 год.
Все обязательства по социальной защите железнодорожников признаны выполненными. Ежегодное совместное заседание проходило под председательством генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова и председателя ППО ОАО «РЖД» РОСПРОФЖЕЛ Дмитрия Шаханова.
Открывая мероприятие, Олег Белозёров подчеркнул, что статус коллективного договора как основного социального документа компании остается неизменным. «Люди для нас — главная ценность. Именно на работниках держится непрерывность, надежность и безопасность производственного процесса. Поэтому благополучие наших сотрудников и социальные гарантии являются безусловным приоритетом для компании. Подчеркну, мы системно подходим к решению социальных вопросов. Хочу поблагодарить наш профсоюз за надежное социальное партнерство. Именно благодаря такой работе оперативно решаются в том числе и ежедневные вопросы наших работников», — подчеркнул Олег Белозёров.
Глава РЖД отметил важную роль профсоюза в сплочении трудовых коллективов, повышении мотивации персонала. По его словам, социальное партнерство в компании выстроено таким образом, чтобы предупреждать разногласия между работодателем и работником. Неоценима контролирующая роль РОСПРОФЖЕЛ в обеспечении охраны труда и безопасности перевозок, соблюдении трудового законодательства.
Председатель ППО ОАО «РЖД» РОСПРОФЖЕЛ Дмитрий Шаханов отметил в своем выступлении, что коллективный договор ОАО «РЖД» по охвату работников и членов их семей, по разнообразию мер социальной поддержки остается самым большим и в отрасли, и в стране в целом. «Безусловно, коллективный договор ОАО «РЖД» — один из лучших по спектру предоставляемых гарантий, компенсаций и льгот не только в РОСПРОФЖЕЛ, но и в Российской Федерации», — сказал лидер профсоюза.
При этом в 2025 году вновь не инициировано ни одного коллективного трудового спора. В ходе совместного заседания Дмитрий Шаханов внес предложение вернуть ранее действовавшую практику участия заместителей генерального директора и руководителей департаментов компании в социально-экономических форумах на всех железных дорогах.
«По крайней мере, такой формат особенно актуален в условиях предстоящих выборов в сентябре. Подведение итогов коллективного договора за первое полугодие 2026 года (в августе) с участием руководства компании на дорожном уровне обеспечит встречи с коллективами в формате «без посредников» и живой обратной связью», — уточнил Дмитрий Шаханов.
Кроме того, подобный формат снижает риски кадровых конфликтов, повышает лояльность сотрудников и создает управляемую и доверительную среду, что особенно важно в предвыборный период. Основные задачи профсоюза — контроль за охраной труда, обеспечение безопасных условий работы, защита профессиональных интересов работников и соблюдение трудового законодательства. Развитие профсоюзного контроля сосредоточено на профилактике и предупредительных мерах.
С 1 декабря 2025 года в РОСПРОФЖЕЛ внедрен риск-ориентированный подход в работе технических инспекторов труда — впервые в России для профсоюзной инспекции. Порядок планирования проверок теперь учитывает индикаторы риска. Это позволяет рациональнее использовать ресурсы и повышать уровень безопасности. В правовой инспекции труда также закреплен курс на профилактику споров. Риск-ориентированный подход тестируется в рамках пилотного проекта на четырех железных дорогах. По итогам проекта планируется масштабирование на всех правовых инспекторов. В результате проведенной работы, участие правовых инспекторов в судебных заседаниях сократилось на 24% по сравнению с 2024 годом. Это свидетельствует об эффективности стратегии досудебного урегулирования трудовых споров.
Выбор у работника По словам заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Сергея Саратова, компания выполнила все свои социальные обязательства за 2025 год. Внедряется адресная мотивация, комплекс мер для сохранения персонала. Сергей Саратов сообщил, что дополнительным инструментом повышения доходов работников является компенсируемый социальный пакет, позволяющий возмещать расходы на определенные товары и услуги. По его словам, данный вид социальной поддержки пользуется спросом у персонала, ежегодно его наполнение обновляется, а возможности расширяются. Он отметил, что в 2025 году в рамках компенсируемого социального пакета работникам предоставлена новая возможность — компенсация стоимости путевок на санаторно-курортное оздоровление в сторонних организациях.
Размер компенсации, как уточнил Сергей Саратов, зависит от профессии или должности сотрудника, при этом максимальный размер установлен для работников ведущих профессий. Также он подчеркнул, что востребованность меры подтверждается статистикой. В отчетном году компенсацию получили свыше 4,2 тыс. работников и членов их семей. Свыше 77 тыс. работников и членов их семей прошли санаторно-курортное оздоровление как на объектах компании, так и на объектах АО «РЖД-Здоровье». В детской оздоровительной кампании приняли участие 49 тыс. детей работников. В РЖД действует развивающая программа «Страна железных дорог».
«Эту работу мы реализуем совместно с нашим социальным партнером — РОСПРОФЖЕЛ, — подчеркнул Сергей Саратов. — Среди новых оздоровительных программ активно набирают популярность фитнес-туры для железнодорожников с привлечением фитнес-инструкторов РФСО «Локомотив». В 2025 году проведено 30 таких фитнес-туров». В периметре компании сегодня действуют и предоставляют санаторные услуги 53 объекта: санатории-профилактории, базы отдыха, пансионаты, туристические базы, а также 12 санаториев АО «РЖД-Здоровье». «Подчеркну, что, несмотря на текущие условия, компания не отменила ни одной социальной меры и программы, направленных на отдых и оздоровление работников, работу с детьми, молодежью и ветеранами, в том числе и совместных с профсоюзом», — подытожил Сергей Саратов. В особом фокусе внимания — работники — участники специальной военной операции и члены их семей.
Ключевая задача — сделать все необходимое, чтобы они чувствовали внимание и поддержку со стороны ОАО «РЖД», получали все полагающиеся им льготы. Помимо сохранения для данной категории социальных гарантий, в компании разработаны дополнительные инструменты социальной поддержки. Продолжает свою работу Центр поддержки работников — участников СВО и членов их семей. Его востребованность подтверждается количеством запросов. За время работы Центра отработано более 1 тыс. обращений. По всем из них оказывается практическая помощь в получении льгот, как от компании, так и от профсоюза и государства. С целью формирования комплексной работы по поддержке и адаптации участников СВО и членов их семей создан Координационный совет и региональные советы на всех железных дорогах. В их состав в том числе вошли участники СВО.
Дмитрий Шаханов напомнил на заседании, что сегодня РОСПРОФЖЕЛ — один из лидеров среди всех общероссийских профсоюзов по уровню профсоюзного членства. «Вместе с тем мы ставим перед собой задачу сделать наш профсоюз еще более современным и эффективным, стабильным, компетентным и надежным социальным партнером в диалоге с работодателем», — подчеркнул лидер профсоюза.