Елена Бучельникова, главный правовой инспектор труда Дорпрофжел на ЗСЖД:

— Наиболее значимым достижением 2025 года я считаю комплексную работу по защите прав членов профсоюза — как через выявление и устранение нарушений трудового законодательства, так и через их профилактику. В рамках общественного контроля в прошлом году проведены проверки, в ходе которых выявлено 44 нарушения трудового законодательства. Благодаря принятым мерам работникам возвращено более 4,5 млн руб.

Один из примеров — это ситуация в Новосибирской механизированной дистанции инфраструктуры. Там было выявлено нарушение ст. 152 ТК РФ, где за III квартал 2025 года 158 работникам (машинистам, помощникам машинистов и бригадирам) не были оплачены сверхурочные часы. Общее количество неоплаченных часов составило 4,5 тысячи. По требованию главного правового инспектора работникам выплатили более 3,5 млн руб.

При этом работа никогда не сводилась исключительно к выявлению нарушений, гораздо важнее предупредить их появление. Поэтому существенная часть усилий прошлого года была направлена на профилактику нарушений трудового законодательства. Этого удалось достичь за счет конструктивного взаимодействия с представителями работодателя в рамках социального партнерства, повышения правовой грамотности членов профсоюза и оказания всесторонней помощи по вопросам правоприменительной практики.

Ключевую роль в профилактике нарушений играет информированность работников. Чем лучше сотрудник знает свои права, тем быстрее он сориентируется в сложной ситуации и обратится за помощью вовремя — до эскалации спора. Именно поэтому существенную часть работы занимают индивидуальные консультации членов профсоюза.

Таким образом, главный итог 2025 года заключается не просто в количественных показателях, а в системном подходе, где не только восстанавливаются нарушенные права, но и создаются условия, при которых подобных нарушений становится меньше.

Люция Новицкая, главный правовой инспектор труда Дорпрофжел на ОЖД:

— Большинство обращений связаны с типичными нарушениями: неоплата работы в выходные, неначисленная премия, неправомерные взыскания. Выделить среди них что‑то одно сложно.

Но один случай прошлого года стал исключением — за 15 лет работы в инспекции такое встретилось впервые.

Ко мне обратился неработающий пенсионер с вопросом о льготах за знак «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет».

В ходе консультации выявили нарушение: специалисты по управлению персоналом не подготовили вовремя представление о назначении пенсии в повышенном размере с учетом награды. Основанием служит Положение о негосударственном пенсионном обеспечении работников ОАО «РЖД» (распоряжение от 28.12.2006 № 2580р).

После нашего вмешательства работодатель перечислил в негосударственный пенсионный фонд «Благосостояние» дополнительный взнос — 77 113 руб. Пенсию пересчитали, а за неучтенный период заявителю единовременно выплачено 34 441,24 руб.

Кроме того, с марта 2025 года размер ежемесячной корпоративной пенсии увеличен на 10%.

Так одна консультация позволила найти «тихую» потерю, о которой человек даже не знал.

Екатерина Ушакова, главный правовой инспектор труда Дорпрофжел на ЮУЖД:

— В прошлом году удалось решить два важных вопроса. Благодаря эффективному взаимодействию с руководством дороги, а именно со службой управления трудовыми ресурсами и организационной структурой ЮУЖД, было устранено нарушение требований ст. 133 ТК РФ о выплате зарплаты ниже МРОТ низкооплачиваемым работникам.

Проблема заключалась в алгоритме расчета зарплаты в ОАО «РЖД»: при определении доплаты до МРОТ в состав зарплаты включали материальную помощь к отпуску. Однако такие выплаты — мера социальной защиты и не входят в систему оплаты труда.

В июле 2025 года я внесла представление по этому вопросу на примере одного работника, указав, что нарушение системное — оно затронуло более 200 человек (работников 1–3 разрядов) в месяцы выплаты материальной помощи. Первоначально устранили нарушение в отношении работника, указанного в представлении, а затем работодатель добровольно организовал перерасчет доплат для остальных работников. Служба управления трудовыми ресурсами и организационной структурой ЮУЖД обратилась в ЦЗТ для изменения алгоритма расчета, чтобы материальная помощь к отпуску автоматически исключалась при расчете доплаты до МРОТ. И в феврале 2026 года ОАО «РЖД» внесло соответствующие изменения в программу — теперь такое нарушение исключено.

Еще один вопрос — установление права осмотрщиков и осмотрщиков-ремонтников вагонов на досрочную пенсию (п. 5 ч. 1 ст. 30 ФЗ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях»). Работа начата по заданию ЦК РОСПРОФЖЕЛ с апреля прошлого года, позже подключилась транспортная прокуратура. К сожалению, без судебных исков обойтись не удалось, положительная судебная практика по этим ситуациям только формируется.

В итоге выиграно четыре гражданских дела в пользу работников (иски поданы Челябинской транспортной прокуратурой, РОСПРОФЖЕЛ выступил в поддержку позиции в качестве третьего лица), сегодня по представлениям правовых инспекторов откорректирован стаж для досрочной пенсии 193 работникам за 2013–2022 годы, внесены представления о корректировке сведений в Социальный фонд и доплате взносов более чем для 200 работников, направлены письма в ОЦОУ о перерасчете страховых взносов по дополнительному тарифу.

Корректировка стажа и подача сведений с оплатой по повышенным тарифам позволит ряду работников подтвердить льготный стаж и оформить досрочную пенсию (для мужчин — с 55 лет при стаже от 12,5 лет, для женщин — с 50 лет при стаже от 10 лет).

Отмечу, что работа главного правового инспектора труда — это прежде всего работа команды. Мое призовое место — оценка труда всей инспекции на Южно-Уральской железной дороге и результат взаимодействия с работодателем.