Техинспекторы изучили габарит Т
Тимофей Жуков, корр. «Сигнала»
Технические инспекторы труда РОСПРОФЖЕЛ участвовали в приемке опытного образца одноэтажного пассажирского штабного вагона габарита Т модели 61‑4535 на Тверском вагоностроительном заводе.
«В ходе приемки большое внимание уделялось как комфортным условиям и безопасности перевозки пассажиров, так и условиям труда персонала. Вагон оборудован служебным помещением для работы начальника поезда, откуда он управляет поездной бригадой. Помещение комфортное: удобно расположено оборудование, в том числе средства связи с проводниками», — рассказал главный технический инспектор Дорпрофжел на Октябрьской железной дороге Александр Тихонов, который входит в состав межведомственной комиссии.
По сравнению со своими предшественниками штабной вагон габарита Т на 73 см длиннее (25,6 м) и на 28 см шире (3,8 м). Это позволило рационально организовать внутреннее пространство. «Удалось разместить: багажное отделение с полками‑трансформерами, бытовое помещение с душевой, большое кухонное отделение. Кроме того, вагон отвечает требованиям безопасности труда бригады и оснащен надежной системой пожарной безопасности», — пояснил главный технический инспектор Дорпрофжел на ОЖД.
Помимо размеров, модель отличается и наличием двух отдельных купе для маломобильных пассажиров и их сопровождающих. В санитарном комплексе для них предусмотрены душкабина и специально оборудованный туалет. Установлено подъемное устройство с новой системой посадки и высадки, оно позволяет поднять коляску с низкой платформы.
Расположены в вагоне и два четырехместных купе для сотрудников. «Служебное помещение оборудовано всем необходимым для полноценного отдыха. Поскольку новый вагон имеет габарит Т, увеличена длина спальных полок и расширено пространство в служебном купе, — уточнил Александр Тихонов. — На достойном уровне выполнена шумоизоляция помещений».
Среди технических новинок — кондиционер, позволяющий регулировать температуру воздуха отдельно в каждом купе. А информационный дисплей системы информирования пассажиров, где отображаются температура, текущее время, занятость санитарных узлов и душевой, тоже теперь есть в каждом купе. «Одна из главных функций штабных вагонов в пассажирских поездах — синхронизация и управление системами жизнеобеспечения всего состава.
Вагон модели 61-4535 совместим как с новыми, так и с подвижным составом предыдущей серии, выпускаемыми с 2019 года», — пояснил Александр Тихонов. Впрочем, без замечаний технической инспекции труда приемка не обошлась. Представители профсоюза обратили внимание на нерациональное расположение кнопки вызова проводника в купе для маломобильных пассажиров. Ведь она расположена на единой черной панели в ряд с остальными выключателями, регуляторами и розетками. И ее поиск при необходимости вызова проводника для оказания помощи будет затруднен, поэтому техинспекция предложила вынести кнопку на отдельную панель.
Также нарекание вызвало и расположение памятки по пользованию спасательным эвакуационным рукавом. Конструкторы восприняли замечания и пообещали все исправить.