Дорога комфорта
Благодаря системным усилиям профсоюза, работодателя и уполномоченных по охране труда с каждым годом улучшаются условия труда и быта работников полигона Дальневосточной железной дороги. Об этом «Сигнал» побеседовал с заместителем председателя Дорпрофжел на ДВЖД — главным техническим инспектором труда Владимиром Ковтуном.
— Владимир Александрович, насколько комфортнее стали условия труда дальневосточных железнодорожников за минувший год? — В прошлом году техническая инспекция труда провела 219 проверок состояния условий и охраны труда, в ходе которых выявила 1708 нарушений. Практически все из них устранены.
Приведу небольшую часть примеров улучшения условий труда и приведения санитарно-бытовых условий в соответствие, которых удалось достигнуть. В здании административно-бытового комплекса путевой машинной станции № 249 обустроена комната приема пищи. Заменили мебель в комнате приема пищи монтерского пункта на станции Олекма Тындинской дистанции электроснабжения, восстановили освещение в производственных помещениях на станции Юктали, отремонтирована табельная на станции Золотинка Тындинской дистанции инженерных сооружений.
В результате профсоюзного контроля в подразделении Юкталинской дистанции пути отремонтированы душевая и комнаты приема пищи, а в Верхнезейской дистанции пути — пол в помещении участка диагностики. По инициативе профсоюза и при содействии руководства Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги решена проблема санитарно-бытовых условий в табельной Пятой Хабаровской дистанции пути на станции Ин. Обеспечено водоснабжение и водоотведение, установлено шамбо.
— А дома отдыха локомотивных бригад тоже под особым контролем?
— Санитарно-бытовым условиям в домах и комнатах отдыха локомотивных бригад уделяем пристальное внимание. И это постепенно приносит хорошие результаты. Например, в доме отдыха на станции Хабаровск-2 отсутствовало резервное горячее водоснабжение, что создавало определенный дискомфорт. После неоднократных предписаний технической инспекции работодатель установил резервный источник горячей воды. Фактически профсоюз добился решения проблемы, которая долго не устранялась. Улучшены условия для проживания и отдыха машинистов и помощников в эксплуатационном локомотивном депо Облучье. Работодатель совместно с балансодержателем дополнительно к имеющимся комнатам в основном доме отдыха отремонтировал шесть комнат для проживания, две санитарно-бытовые комнаты и комнату приема пищи. Новые обустроенные помещения позволят размещать локомотивщиков в период летне-путевых работ и технологических «окон». На контроле технической инспекции находятся и посты безопасности переездов. Так, на станции Гродеково капитально отремонтировано помещение дежурной по переезду 96 км, работников обеспечили комфортными санитарно-бытовыми условиями: подведена питьевая вода, установлены новые шкафы для переодевания и мебель, кондиционер.
— Какие принципы работы технической инспекции помогают добиваться позитивных результатов?
— Активная и последовательная работа техинспекции позволяет быстро реагировать на нарушения и реально защищать права работников. Особая роль отводится конструктивному взаимодействию профсоюза с работодателем. В рамках социального партнерства организован процесс оперативного информирования руководства железной дороги по материалам проверочной деятельности технической инспекции труда Дорпрофжел и мониторинга устранения ранее выявленных нарушений, а также нарушений системного характера.
В результате формируется рабочая среда, где выявленные замечания в кратчайшие сроки устраняются. Не будем забывать и об общественном контроле как механизме профилактики нарушений требований охраны труда, давно доказавшем свою эффективность. На Дальневосточной магистрали трудятся более 900 уполномоченных по охране труда, которые в прошлом году провели 3700 проверок, выявив более 5000 разноплановых нарушений.
— Как оцениваете перспективу дальнейшего взаимодействия профсоюза и работодателя?
— Руководством Дальневосточной железной дороги, структурных подразделений и организаций всех форм собственности, не входящих в ОАО «РЖД», при активной поддержке профактива уже многое сделано в этих направлениях. Но впереди нас всех ждет большая работа по дальнейшему улучшению условий труда, которая потребует повышенной вовлеченности работодателя. Ведь только совместно мы можем реализовать нашу общую задачу — сохранить жизнь и здоровье людей путем создания комфортных и безопасных условий труда и снижения негативного влияния факторов производственной среды.
Беседовала Наталья Охотная